Passé en tête à l'issue de l'ES7, le Finlandais Jari-Matti Latvalla (Ford Focus) est toujours en tête vendredi soir. Il devance le Norvégien Petter Solberg (Citroën C4), qui se dit «confiant et relax», de 9"1 et Sébastien Ogier (Citroën C4) de 21"8. «Partir troisième m'a donné un petit avantage, reconnait le leader. Peut-être étais-je trop prudent à certains moment. En tout cas, je vais essayer de conserver ce rythme demain (samedi).»
Hirvonen : «le rêve est passé»
A l'inverse, Sébastien Loeb (Citroën C4) n'a pas apprécié de devoir ouvrir la route et d'enlever le gravier pour les autres. Tombé en sixième position après l'ES6, l'Alsacien est remonté en quatrième position après l'ES8 en passant devant l'Espagnol Dani Sordo (Citroën C4), vainqueur de l'ES5, et en profitant des problèmes du Norvégien Henning Solberg (Ford Focus). Loeb compte 32" de retard sur Latvala.
La journée a été marquée par la sortie de route du Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) dans l'ES4, alors qu'il avait remporté les deux spéciales précédentes. Il ne devrait pas pouvoir repartir, sa voiture ayant été complètement détruite sur le côté gauche. «Le rêve est passé, a-t-il regretté. On n'allait pas trop vite mais on sait très bien qu'à cette vitesse là (140 km/h), dès qu'il arrive quelque chose, il faut être chanceux pour rester sur ses quatre roues. C'est juste décevant mais au moins on était bien avant que ça arrive.»

Le Grand Prix de Malaisie a vu s'imposer Sebastian Vettel (Red Bull), soit un troisième...
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